Mooer Red Truck
Les particularités : Mooer Red Truck
- 8 effets: Boost, Overdrive, Distortion, Tremolo, Phaser, Chorus/Flanger, Delay, Reverb
- Aucuns menus: Tous les paramètres sont contrôlables avec des potentiomètres
- Différentes options de routage
- Simulateur de baffles intégré
- Commutateurs au pied séparés pour Drive, Dist, Mod, Delay, Reverb et Tap/Tuner
- Modes Live et Preset
- Section de réglage Pure Boost: Boost, Bass et Treble
- Interrupteur On/Off pour activer/désactiver le Pure Boost
- Section de réglage Drive: Volume, Gain et Tone
- Section de réglage Distortion: Treble, Mid, Bass, Level et Gain
- Sélecteur pour Mid Boost supplémentaire
- Section de réglage Mod: Level, Rate et Depth
- Potentiomètre Modulation Tap Tempo Division pour réglage de la division du Tap Tempo (ronde, blanche, noire, croche, triolet, double-croche, Random)
- Sélecteur pour effet de modulation: Tremolo, Phaser, Chorus/Flanger
- Section de réglage Delay: Level, Time et Feedback
- Sélecteur pour mode de Delay: Analog, Echo, Digital
- Section de réglage Reverb: Level, Decay, Tone, Shimmer, Mod Depth et Mod Rate
- LEDs de statut
- Ecran LED pour accordeur/modes de preset
- Entrée sur Jack mono 6,3 mm
- 2 sorties (L/R) sur Jack mono 6,3 mm
- Boucle d’effets (Send/Return) sur Jack mono 6,3 mm
- Sortie casque/simulateur de baffles sur Jack stéréo 6,3 mm
- Bloc d’alimentation 9 V DC Mooer PDNW-9V-2A-EU optionnel non-fourni (N° d’article 319559)
- Aucune possibilité de fonctionnement avec pile
- Consommation de courant: 300 mA
- Dimensions (L x l x H): 370 x 96 x 51 mm
- Poids: 1,2 kg
- Livré en étui
Images
Informations complémentaires
| Référencé depuis | Juillet 2017 |
|---|---|
| Numéro d’article | 415594 |
| Conditionnement (UVC) | 1 Pièce(s) |
| Design | Pédalier |
| Lampes | Non |
| Modélisation d’amplis | Oui |
| Effets | Oui |
| Sortie casque | Oui |
| Sortie directe | Oui |
| Interface MIDI | Non |
| Pédale d’expression intégrée | Non |
| Connectique pour pédales ou pédalier | Non |
| Entrée auxiliaire | Non |
| Accordeur intégré | Oui |
| Port USB | Non |
| Boîte à rythmes | Non |
| Type | Pédalier |
| Accordeur incl. | 1 |
| Sortie ligne | 1 |
| Afficher plus | |
Résumé des avis clients
Le Mooer Red Truck : un concentré d’effets pour guitaristes polyvalents
Le Red Truck de Mooer offre une variété d’effets dans un format compact et facile d’utilisation. Les sons de drive et de distorsion sont appréciés pour leur qualité, tandis que la facilité d’approche et le design séduisant en font un appareil attrayant. Cependant, des défauts décevants sont à noter, comme un accordeur imprécis et des limitations dans certains effets.
Malgré ces points négatifs, le Red Truck se révèle être un outil pratique pour les musiciens cherchant une solution tout-en-un. Les effets de modulation, delay et reverb sont polyvalents et offrent des sonorités agréables, bien que certains réglages puissent être améliorés. Le mode preset permet de sauvegarder jusqu’à 5 configurations, offrant ainsi une plus grande flexibilité en live.
En conclusion, le Mooer Red Truck est un choix intéressant pour les guitaristes cherchant une solution compacte et abordable pour leurs besoins en effets. Malgré quelques limitations, il offre une bonne qualité sonore et une facilité d’utilisation appréciable, en faisant un compagnon idéal pour les répétitions et les petites scènes.
Le multi-effets Red Truck : un concentré d’effets pour la guitare
Le Red Truck est un multi-effets guitare compact et complet, offrant une variété d’effets pour agrémenter votre son. Certains utilisateurs louent la réverbération stéréo, facile à utiliser et intégrée dans une solution tout-en-un. Cependant, d’autres regrettent que les effets individuels ne soient pas aussi performants que des pédales spécialisées, soulignant notamment des défauts dans le phaser et le chorus.
Malgré ces réserves, le drive, la section delay et même la reverb sont salués pour leur qualité et leur facilité d’utilisation. Certains utilisateurs apprécient particulièrement l’amélioration apportée au son, que ce soit en utilisant l’ampli en 4 câbles, en passant par une sono ou en l’ajoutant à une configuration informatique existante.
Des avis mitigés ressortent également, mettant en avant la praticité du Red Truck mais soulignant des défauts tels qu’un niveau de bruit relativement élevé ou des problèmes de précision, notamment avec l’accordeur. Malgré tout, la plupart des utilisateurs se montrent satisfaits de la robustesse de l’appareil, de sa facilité d’utilisation et de son efficacité, en particulier en termes de boost.
Globalement, le Red Truck semble convenir à ceux qui recherchent un multi-effets guitare simple d’utilisation, offrant une palette d’effets corrects à un prix abordable. Il peut être utilisé à la maison, en répétition ou en concert, apportant un plus indéniable au son de votre guitare.
Quel type de micro pour sa guitare (Mooer Red Truck)
Pour opter pour une guitare électrique, il est également conseillé de se référer aux micros. Les micros se se distinguent à partir de leur bobinage. Il sera alors possible de différencier :
- La guitare disposant d’un micro simple bobinage est plus pertinente pour le blues, le rock et la country.
- La guitare électrique avec un micro double bobinage, telle que la Gibson, apporte un volume de sortie plus important.
- La guitare possédant un micro simple et double bobinage.
Combien de cordes ? (Mooer Red Truck)
Les cordes de guitare électrique sont fabriquées d’acier ou de nickel.
Celles-ci se distinguent des cordes composées en nylon.
La guitare électrique à sept cordes
Cette guitare à sept cordes est habituellement un type de guitare pour les métalleux. Les cordes de ces instruments de musique sont similaires à celles des guitares électriques à 6 cordes. Mais elles ont une corde additionnelle {qui sort une note différente}.
La guitare électrique 12 cordes
La guitare à 12 cordes a été assez utilisée par des groupes de Folk dans les années soixante. Les vibrations sont davantage rythmiques.
La guitare possède le même accordage qu’une guitare électrique à 6 cordes, mais.
Guitare à 6 cordes
Une guitare électrique à 6 cordes est dotée de trois cordes graves et trois cordes aïgues.
Les techniques de jointures au corps (Mooer Red Truck)
La façon dont le manche est rattaché au corps de la guitare officie un rôle fondamental dans le son de l’instrument. En effet, y a trois techniques majeures de jointure au corps :
- le manche collé
- le manche conducteur
- le manche vissé
Le manche collé ou set neck
Propagé par la marque Gibson, puis PRS, il avantage le sustain et le vibrato.
Le manche vissé
Au début employée par Fender, cette technique créé des instruments de musique en kit ce qui apporte plusieurs pièces qui seraient interchangeables.
Cette technique de fixage apporte une certaine brillance à la guitare.
Le manche de guitare électrique conducteur ou neck-thru
Cette procédure est la plus coûteuse.
Le manche va d’un bout à l’autre de la guitare électrique et fait partie intégrante du corps. De ce fait, il assure une diffusion optimale des vibrations.
Les spécificités du manche de la guitare électrique (Mooer Red Truck)
La grandeur d’un manche peut être différente en fonction du le modèle.
Même si la différence n’est pas si importante, un impact au niveau du jeu de cordes se fait distinguer. Du coup, cela a des retombées sur les mélodies.
Un long diapason
Lorsque le diapason de la guitare est plus grand, tel celui de la Stratocaster ou de l’Ibanez, la tension des cordes s’aggrandit et la vibration de celles-ci est plus vive.
Un manche de guitare court
Les cordes, étant moins tendues et plus souples, jouer se trouve plus facile, comme le cas des Les Paul.
Longueur du diapason de la guitare électrique
Le diapason est la grandeur de vibration des cordes entre le chevalet et le sillet.
Cette dimension se répercute sur le son, mais également sur la jouabilité.
En effet, un diapason plus court vous semblera plus souple.
Les deux diapasons de référence sont la Fender Strat 25,50 pouces et le Gibson de24,75″.
Comment dénicher sa guitare électrique ? (Mooer Red Truck)
Grâce à son poids léger, la guitare de genre électrique est adaptée pour tous les guitaristes, mais aussi pour le guitariste novice.
Elle est opportune pour de nombreux genres de musique tout comme :
- le jazz
- la funk
- le rock
- le métal
- le blues
Pour prendre celle qu’il vous conviendrait, plusieurs caractéristiques doivent être considérés par le guitariste.
Il s’agit :
- du manche
- des caisses
- du bois
- du nombre de cordes
- du micro
- des techniques de jointure au corps
Les bois des guitares électriques (Mooer Red Truck)
Les bois utilisés par la plupart des luthiers professionnels modifie le son de la guitare électrique et la résonance.
Concernant le manche, les bois les plus communssur le marché sont l’acajou et l’érable.
Pour la touche, on peut trouver généralement :
- de l’érable
- du palissandre
- de l’ébène
du bois est susceptible de changer les effets sonores de la guitare.
Voici les deux essences de bois les plus habituels :
Palissandre
Bois foncé, d’une dureté et d’une densité incomparable, est employé pour l’élaboration de la touche, et il apporte une résonance assez chaude.
Acajou
Il apporte un son plutôt rond, profond avec un bon sustain.
Les caisses de guitares électriques (Mooer Red Truck)
Il se trouve que le type de caisse de résonance à un effet sur le son de la guitare.
La demi-caisse
Elle ajoute les bienfaits des 2 autres caisses (pleine et creuse).
Elle offre une sonorité s’approchant de celle de l’acoustique avec une fréquence basse et un médium plus audible.
La caisse creuse
Cette variété deElle est très bien pour le guitariste novice. Il est bien plus boisé
Caisse pleine
La première guitare à caisse pleine, appelée Solid Body, a été inventée dans les années 1950.
Ce type de guitare est choisi pour le rock.